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近视眼戴太阳镜有四种办法 开车戴偏光镜最佳

2020-07-21 08:27

  

  小暑一过,又到了一年中最热的时候。

  车内开着空调,人体是舒服了,可眼睛还在遭罪。车外强烈的阳光晃眼影响视线不说,时间一长,还容易令双眼疲劳。所以,备一副合适的太阳眼镜,避免强光对眼睛的刺激,是有必要的。

  开车时佩戴的镜片,挑选时大有讲究。

  开车戴偏光镜最佳

  开车最好能戴偏光太阳镜。因为偏光太阳镜对紫外线的阻隔率非常高,眼睛即便长时间直视强光,也不易疲劳。同时,它还有普通太阳镜没有的滤除散射光线、防眩光作用。

  还记得小时候很多家庭都会使用的百叶窗帘吗?太阳光线被调整成同向光束后进入室内,柔和而不刺眼。

  偏光太阳镜起的作用类似。“有效排除来自四面八方的眩光。”宝岛眼镜体育场路店店长余秋芳说。

  一些汽车厂家最近几年都有推出原厂太阳镜,正是这种防紫外线、防眩光的偏光镜。

  需要提醒的是,倘若驾驶的是某些带抬头显示的车型,佩戴偏光太阳镜,可能会因为偏光“太到位”而影响正常读取显示信息甚至完全看不到。

  几十块钱很难买到正宗偏光镜

  车主小黄半个月前经过凤起路时,花20元从一流动小摊贩手中购得一副太阳镜,摊主拍着胸脯保证有防眩光功能。前几天,他戴上它出门,可车还没开出多远就感觉头晕,只得赶紧摘掉。

  判断一副太阳镜质量是否过关,价格并不是唯一标准,但多少能说明点问题。价格低到离谱的,可能本身品质都难以保证,更别提是偏光镜了。

  “一般来说,价格远低于100元的,基本不会是正宗的偏光镜。”余秋芳说。

  除了价格因素外,正规的防紫外线太阳镜外包装上都有标注防紫外线等级(UV)。UVA(可过滤的紫外线波长在320-420纳米)、UVB(过滤波长在275-320纳米)及UV400(过滤波长在400纳米以内),都有防紫外线功能。

  “戴上偏光镜开车看前面,前挡玻璃下方出现彩虹般的花花绿绿,请问是车玻璃问题、膜的问题,还是太阳镜买得太差?”

  车主蒋侃的这个疑惑,余秋芳能给出解释:这种情况,多半车玻璃没问题、贴膜也没错。即便是佩戴价值上万块的大牌偏光太阳镜,前挡玻璃的某些地方有时候看起来还是会花的。“这是正常现象。国产前挡玻璃出现得比较多,进口的稍微好些”。

  茶色灰色镜片效果好

  除了款式,镜片颜色的选择,是许多人购买太阳镜时会挑来拣去的重点之一。粉红、浅蓝、紫色……时尚的年轻人,尤其是姑娘们,颜色怎么炫怎么来。

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